Categoria: News

Additive Manufacturing – Fabbricazione additiva sale in giostra

L’INNOVAZIONE TECNOLOGICA NON SI FERMA E L’ADDITIVE MANUFACTURING STA COSTANTEMENTE AMPLIANDO IL PROPRIO RAGGIO D’AZIONE, COME DIMOSTRATO DA UN RECENTE PROGETTO CHE HA VISTO COINVOLTE DIVERSE REALTA DEL TERRITORIO VENETO NELLO SVILUPPO DI SEGGIOLINI LEGGERI E RESISTENTI DA INSTALLARE SULLE GIOSTRE. L’idea dalla quale trae ispirazione la proposta progettuale è l’alleggerimento dei componenti meccanici delle giostre, estendendo a tale prodotto i benefici della fabbricazione additiva, tecnologia già consolidata in settori quali l’aerospazio o il racing. L’Additive Manufacturing (AM), attraverso la costruzione del pezzo per strati, consente di utilizzare il quantitativo minimo di materiale, la cui massa può essere distribuita in modo ottimale per la funzionalità del prodotto. In base ai vincoli geometrici e ai carichi imposti, le moderne tecniche di calcolo ingegneristico come l’ottimizzazione topologica o il design generativo definiscono la migliore distribuzione del materiale all’interno di un volume di lavoro assegnato, per massimizzare l’obiettivo di progetto. Quest’ultimo può consistere

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A&T Automation & Testing

La fiera dedicata a innovazione, Tecnologie, affidabilità e competenze 4.0 16a edizione | 6-8 aprile 2022 Torino | Oval Lingotto Fiere A&T è riconosciuta per il suo format innovativo che integra la parte espositiva con un Programma Formativo e di Aggiornamento “visionario ma di taglio pratico” pensato per le esigenze delle Piccole e Medie Aziende. L’obiettivo di A&T è di offrire risposte concrete alle esigenze delle Aziende italiane impegnate nell’affrontare le sfide competitive dei nuovi modelli produttivi e di business, in ottica industry 4.0. A&T nasce nel 2007 come fiera dedicata a Prove e Misure e, unitamente alla rivista TUTTO_MISURE di cui è editore, ha messo al centro l’obiettivo di contribuire alla diffusione della cultura dell’affidabilità, qualità, sicurezza e innovazione, rivolgendosi in particolar modo a un pubblico industriale e scientifico. Nel 2015, su indicazione di primari Espositori e del mondo industriale, A&T si è evoluta e ha dato vita ad un

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Exemplar è Platinum Partner Dassault Systèmes

Exemplar è Platinum Partner Dassault Systèmes Dassault Systèmes collabora con business partner selezionati, che possono vantare professionalità e competenze nelle soluzioni e nei settori in cui opera. Noi di Exemplar, in qualità di Platinum Partner, condividiamo la visione del valore della 3DEXPERIENCE nel promuovere l’innovazione e consentire la trasformazione del business, operando a stretto contatto con i nostri clienti per progettare, integrare, automatizzare, gestire e ottimizzare. Come Platinum Partner completiamo l’offerta delle soluzioni-esperienze di Dassault Systèmes, con servizi professionali avanzati come integrazione di sistemi, personalizzazione, consulenza, formazione e implementazione nei diversi campi della Simulazione.

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Dassault Systèmes: inizia l’era del virtual twin, il mondo sarà migliore

Dassault Systèmes: inizia l’era del virtual twin, il mondo sarà migliore   Il percorso di evoluzione vissuto negli ultimi trent’anni da Dassault Systèmes parte dall’invenzione del 3D, con Catia. Poi venne il digital mockup, un unico schema per creare sistemi complessi, collaborando. Poi è stata la volta del Plm, che ha introdotto nel prodotto il tempo (emblematico il caso Toyota). Nel 2012 la 3DExperience platform, per rappresentare la percezione dei prodotti, la sensazione che questi generano. Ora stiamo entrando nella virtual twin experience of humans: “immaginiamo di poter curare l’uomo studiando il suo gemello digitale – spiega Porro, amministratore delegato di Dassault Systèmes in Italia -. Siamo in grado di ottimizzare tutte le esperienze del mondo produttivo trasferendolo nel mondo biologico. Ben consci che la vita non è fatta di parti, ma è un elemento unico interconnesso“. Pertanto, la sfida che affronta Dassault sarà quella di vedere il tutto come uno. “Siamo convinti che il

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26th Congress of the European Society of Biomechanics

The ESB2021 congress will be an online event. Face-to-face meeting is not possible, and we’ll miss friendly discussions, gathering, social dinner, and being in company with friends and colleagues. However, we are working to make this event a rewarding experience. In addition to scientific parallel sessions, virtual student events, virtual boots for sponsors, other online initiatives, like mentoring sessions, are being to be prepared. Furthermore, it is our intention is to take advantage of this format to maintain interaction between participants not only in the 3 days of the congress, but also in the post-congress period; to this purpose, recording of all presentations will be available for streaming after the congress. More than 700 abstract submissions have been reviewed and the program schedule is now in preparation, the scientific program looks promising!!! Looking forward to virtually meeting you in 11 – 14 July 2021 July. Go to the website

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Uso dei software di calcolo nella verifica sismica degli edifici in muratura v.1.0

Programma del seminario 13 novembre 2020 | ore 15-18 Ore 15:00/15:45 Saluti e Sessione Introduttiva MAURO DOLCE, Direttore Generale – Dipartimento Nazionale Protezione Civile FERDINANDO AURICCHIO, Professore Ordinario, Università di Pavia per il Consiglio Nazionale delle Ricerche SERGIO LAGOMARSINO, Professore Ordinario, Università di Genova per l’associazione ANIDIS SILVIA BONETTI, Ingegnere per l’associazione ISI SARA FRUMENTO, Ingegnere per l’Ordine degli Ingegneri di Genova Ore 15:45/17:30 Interventi tematici GUIDO MAGENES, Professore Ordinario, Università di Pavia Il PROGETTO BENCHMARK-MODELLAZIONE E ANALISI NON LINEARE DI EDIFICI IN MURATURA GUIDO CAMATA, Professore Associato, Università di Chieti-Pescara ASPETTI CRITICI DELLA MODELLAZIONE NON LINEARE DI EDIFICI IN MURATURA SERENA CATTARI, Professore Associato, Università di Genova ANALISI COMPARATIVA DEI RISULTATI DI DIVERSI SOFTWARE DI CALCOLO OTTENUTI SU EDIFICI IN MURATURA Ore 17:30/18:00 Dibattito e conclusioni Prodotto della ricerca del Task 10.3 – Validazione/confronto strumenti software per l’applicazione dei metodi di verifica da norma Progetto ReLUIS (accordo quadro DPC

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SIMULIA Newsletter March 2020 – Building a smarter world with SIMULIA

Our society is, very literally, built on infrastructure. We rely on a global network of roads, rails, power lines, pipelines, canals and ports for our food, freight, transit and energy. Developing countries are seeing a boom in infrastructure construction as they join the world market, while developed countries are investing heavily in replacing structures that are now tens or even hundreds of years old. Simulation allows civil engineers to model the strength and life span of bridges, tunnels, dams and other infrastructure virtually. Huge megaprojects can be analyzed and inspected through their digital twin before a single shovel load is dug. Our new eBook shows some of the applications of simulation in infrastructure engineering, with real examples and papers from our customers. READ MORE eSeminar Abaqus, Tosca, fe-safe R2020x Solutions for both routine and sophisticated engineering problems covering a vast spectrum of industrial applications. Watch now > CST Studio Suite

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L’incubatore I3P del Politecnico di Torino è il miglior incubatore pubblico al mondo, secondo il World Rankings of Business Incubators and Accelerators

L’Incubatore del Politecnico di Torino I3P, dove è nata Exemplar nel 2006 è il miglior incubatore pubblico al mondo: a stabilirlo è il World Rankings of Business Incubators and Accelerators 2019-2020. Il ranking è stilato annualmente da UBI Global, la più importante organizzazione internazionale attiva nel benchmarking dei programmi di incubazione ed accelerazione collegati ad istituzioni universitarie. L’I3P di Torino ha ottenuto questo importante riconoscimento a Doha, in Quatar, dall’Ubi Global Wolrd Rankings, società che tiene sotto controllo l’attività dei centri di innovazione in 90 Paesi attraverso una rete di mille organizzazioni. I3P è nato nel 1999 all’interno del Politecnico di Torino e, da allora, ha dato vita a oltre 240 società. Si tratta di start up innovative, create da giovani, prima studenti, poi laureati allo stesso Politecnico, che hanno scommesso su sé stessi e, in questo cammino imprenditoriale, sono stati sostenuti proprio dall’I3P. Alcune di loro, hanno potuto contare

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Luglio 2019 | SIMULIA | Reveal the world we live in

News Electric vehicles are breaking into the mainstream, revolutionizing our streets. Electric drive systems are a key tool in reducing dangerous urban air pollution and the huge climate cost of transportation, while smart and autonomous vehicles can help increase road safety while cutting congestion. Making the leap from concept car to mass-production requires innovation by OEMs and suppliers alike. Integrating new technologies (including LiDAR and other advanced sensing devices, batteries, new broadband antennas, electric drives and power electronics) into vehicles poses unique challenges and requires holistic design of the entire car as a single system. Dassault Systèmes with its family of brands is tackling this very challenge with solutions and key technologies to design, evaluate and optimize EV in an interconnected, multidiscipline framework. Industry Report: Simulation Supports Innovation ARC Advisory Group reviews how SIMULIA applications help companies be competitive and overcome complexity in product development. READ MORE Simulation and Sustainability

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Aprile 2019 | Latest news on mobility

The Transportation and Mobility industry is undergoing a revolution. Electric drive, autonomous vehicles and smart roads all promise to make personal transportation cleaner and safer, while onboard connectivity and infotainment make the passenger experience more comfortable. In this month’s SIMULIA newsletter, you’ll find information about our simulation solutions for meeting the challenges these new technologies pose, as well as about our upcoming conferences. NEWS The rise of autonomous vehicles and ridesharing mean the passenger experience is firmly in the driving seat for vehicle design. Climate control, noise and seat design all need to be optimized to maximise comfort, safety and energy efficiency – especially for electric vehicles. The hyper-connected world meanwhile makes increasingly heavy demands on on-board computers and wireless internet. Bringing a vehicle successfully to market means not only meeting all the regulatory requirements for safety and energy efficiency, but also crafting a passenger experience that sets it apart

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